Caractéristiques mécaniques

• 3.1 Moment d’inertie « I » (mm4 )

Propriété géométrique de la section transversale du panneau qui quantifie la répartition de sa masse par rapport à son centre de gravité. Cette valeur est déterminante pour le calcul de la résistance à la flexion : plus le moment d’inertie est élevé, plus la contrainte interne et la déflexion (déviation) que le panneau subira sous une charge de vent donnée seront faibles.

• 3.2 Module d’élasticité « E » (N/mm2 )

Également connu sous le nom de module de Young. Il s’agit d’une constante intrinsèque des matériaux qui définit la relation entre la force appliquée et la déformation résultante dans la zone élastique. Un panneau ayant un module d’élasticité élevé subira moins de déformation ou de déplacement sous la même charge, ce qui assurera une plus grande planéité de la façade.

• 3.3 Rigidité « EI » (kNcm2)

C’est le résultat de la multiplication du moment d’inertie (I) par le module d’élasticité (E). Il s’agit de la donnée technique la plus pratique pour les calculs structurels, car elle combine la géométrie du panneau et la qualité de ses matériaux. Pour une configuration de support fixe, la rigidité est la seule valeur nécessaire pour prédire la flèche maximale admissible.

• 3.4 Limite d’élasticité « R p0,2 » (N/mm2 )

Elle représente la contrainte maximale que le panneau peut supporter en se comportant comme un matériau élastique. Jusqu’à ce point, si la charge est retirée, le panneau reprend presque entièrement sa forme initiale (99,8 %). Une limite d’élasticité élevée garantit que la façade ne subira pas de bosses ou de déformations permanentes après des événements météorologiques violents.

• 3.5 Charge ultime « Rm » (N/mm2 )

Il s’agit de la contrainte maximale que le matériau peut supporter avant de se rompre physiquement. Si la limite d’élasticité est dépassée, le matériau entre dans une phase plastique irréversible ; si la contrainte continue d’augmenter jusqu’à ce que cette valeur Rm soit atteinte, il y a rupture de la structure et le panneau se casse.

• 3,6 Allongement à la rupture « A » (%)

Ce paramètre mesure la ductilité du matériau, c’est-à-dire le degré d’étirement du panneau entre le moment où il dépasse sa limite d’élasticité et celui où il se rompt. Un pourcentage plus élevé indique que le matériau est capable d’absorber l’énergie en se déformant avant de se fracturer, ce qui constitue une caractéristique de sécurité importante.